Damit Miró und Firó zu einem perfekten Reim wurden, mussten historische Ereignisse eintreten, die meist erst dann ans Licht kommen, wenn das Wesentliche bereits geschehen ist. Hinter den Kulissen der Zeit tanzt die Geschichte. Im Jahr 2008 schmiedeten Pere Serra und Óscar Pipkin einen Plan, der auf den ersten Blick unmöglich schien: mit Booten, deren Segel von Joan Miró bemalt waren, über die Meere des Hafens von Sóller zu segeln. Durch Gespräche mit Freunden bei der Successió Miró wurde dieser kleine Wahnsinn möglich. Am 11. Mai 2008 stachen die Llaüts, in ihrer ganzen Pracht, in See, geschmückt mit den ewigen Miró-Symbolen. Auf den weißen Segeln, wo einst Monde und Kreuze gewesen waren, zierten die Sterne und Striche des Genies die Gewässer des Hafens von Sóller. Die Menge, fassungslos, ließ die Scheinkämpfe und die inszenierte Gewalt hinter sich, um auf das Meer zu blicken, das sich in ein Meisterwerk verwandelt hatte.
18 Jahre später, nachdem der Firó von 2026 abgeschlossen ist, blicken wir noch einmal zurück, um uns an einen historischen Meilenstein zu erinnern, der die Unterstützung der Menschen, des Train of Sóller – mit Òscar Mayol und Vicenç Sastre als seinen führenden Vertretern – sowie die meisterhafte Hand von Pepe Pardo und Maria del Mar Moranta hatte, die die Segel restaurierten und sie in perfektem Zustand hinterließen. Letztendlich wird, wenn man die richtigen Freunde hat und sich für eine gemeinsame Sache zusammenschließt, der Wahnsinn zur Realität, an der sich alle erfreuen können.
